鄭重介紹日本SMC浮動接頭JC30-10-125 活接

鄭重介紹日本SMC浮動接頭JC30-10-125

作用：
用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉
組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸
以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器
還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分
器與工作機相聯接。

實物圖：

安裝:
1、旋轉接頭在搬運和存放過程中應避免撞擊和摔落，以免損壞
重，延長使用壽命。
6、內管的裝配，注意尺寸的配合及重量的輔助支撐。內旋式旋
接口及內部零件。
2、盡可能裝機同心，以確保旋轉接頭的良運轉。
3、螺紋連接的旋轉接頭在安裝時，應注意內、外管的螺紋向是
使用擾性的金屬軟管)，禁止剛性連接。
5、旋轉接頭的出入口盡可能直接與軟管相連接。以減輕接頭輔
否滾筒的旋轉方向對應，且內外管的螺紋旋向也應*。
4、旋轉接頭與管道之間的連接，必須使用軟管相連接(我們公司
轉接頭的內管與接頭的配合使用H8/e7的公差配合。 

尺寸圖：

產品簡介：
SMC氣缸浮動接頭也叫做SMC氣缸浮動接頭，它主要的工作原理
后的微調整。消除兩軸間因連結誤差，所產生的干涉現象、可適
度放大配合件之加工精度。符合體積小，高抗位，抗壓強度要求
,如把氣缸直徑安裝到被移動物體上，可能會因“偏心”，“平衡
度精度不良”等原因，發生“活塞桿彎曲”，“桿支軸承和桿密
加潤滑油，不需要另外加油。SMC氣缸浮動接頭吸收連接件和氣
缸的偏心和平行精度不足，使氣缸和連接件在允許的偏心范圍內
封件磨損”等，降低氣缸的性能，縮短氣缸的使用壽命。浮動聯
軸器正是未來解決偏心的問題，是氣缸動作平穩，浮動聯軸器已
也可工作，它用于浮動接頭組件，使得氣缸安裝時不必對中和zui
，這時需要用到浮動聯軸器，正是為了解決偏心的問題，使氣缸
動作平穩，浮動聯軸器已充滿潤滑劑，不需要另外加油。

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