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      FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式

      簡要描述:FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式
      · 標(biāo)準(zhǔn)氣缸,符合 ISO15552
      (與已取消的標(biāo)準(zhǔn) ISO 6431,
      DIN ISO 6431, VDMA24562,
      NFE49003.1
      和 UNI 10290*)
      · 現(xiàn)代化的設(shè)計和結(jié)構(gòu)與普通標(biāo)
      準(zhǔn)氣缸相比,節(jié)省了 11%
      安裝空間, 從而使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更
      緊湊
      · 范圍廣的附件可使氣缸安裝
      于幾乎任意一個位置
      · 眾多的派生型

      • 產(chǎn)品型號:DWB-50-75-Y
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2025-09-03
      • 訪  問  量:1364

      詳細(xì)介紹

      FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式

       

      實物圖:

       

      注意事項:

      費(fèi)斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓

      面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴(kuò)展,乃裂透。

      直線反復(fù)運(yùn)動是省事省時的一種運(yùn)動,但是在氣缸上

      弧部分,然后就是缸低過度的圓弧部分,在使用的過

      程中其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,這樣也會因為氣蝕

      嚴(yán)重導(dǎo)致其破壞。

      費(fèi)斯托氣缸要是出現(xiàn)裂紋應(yīng)該是在內(nèi)壁,然后逐漸向

      后直接和缸壁母線成40度角,缸底過渡圓弧處的內(nèi)表

      外發(fā)展,產(chǎn)品上的裂紋一般情況下多為縱向分布,然

      面來說,其運(yùn)動尚且存在嚴(yán)重的缺陷問題。

       

      產(chǎn)品參數(shù):

      緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

      裝配位置 任意

      材料備注 符合 RoHS

      材料信息,蓋 壓鑄鋁

      有鍍層

      符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552

      活塞桿末端 陽螺紋

      設(shè)計結(jié)構(gòu) 活塞

      活塞桿

      每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 25 g

      安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋

      帶附件

      氣動連接 G3/8

      型材缸筒

      0 mm行程時的基本重量 1,709 g

      位置檢測 無

      派生型 單端活塞桿

      工作壓力 0.6 ... 12 bar

      工作模式 雙作用

       

      氣缸元件:

      端蓋

      端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)

      構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6,以防止從活

      互竄氣,設(shè)有活塞密封圈 12。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提

      高氣缸的導(dǎo)向性。

      活塞桿

      活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼

      塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋

      上設(shè)有導(dǎo)向套 5,以提高氣缸的導(dǎo)向精度。

      活塞

      活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相

      ,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并

      提高密封圈的耐磨性。

       

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