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      使用條件分析派克PARKER伺服驅(qū)動(dòng)器IPA04-HC

      簡(jiǎn)要描述:使用條件分析派克PARKER伺服驅(qū)動(dòng)器IPA04-HC
      主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊。

      • 產(chǎn)品型號(hào):PVCMEM1V147
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間:2025-09-09
      • 訪  問(wèn)  量:1744

      詳細(xì)介紹

      使用條件分析派克PARKER伺服驅(qū)動(dòng)器IPA04-HC

      介紹:

      在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測(cè)量精度對(duì)于改系統(tǒng)成本的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為測(cè)速傳感器,與其對(duì)應(yīng)的常用測(cè)速方法為M/T測(cè)速法。M/T測(cè)速法雖然具盤脈沖,限制了低可測(cè)轉(zhuǎn)速;2)用于測(cè)速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測(cè)量場(chǎng)合中無(wú)有一定的測(cè)量精度和較寬的測(cè)量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,主要包括:1)測(cè)速周期內(nèi)必須檢測(cè)到至少一個(gè)完整的碼法保證測(cè)速精度。因此應(yīng)用該測(cè)速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測(cè)量度與以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能

      功能作用:

      參數(shù)分組化設(shè)置、控制模式再線任意切換

      控制電源交流輸入、可設(shè)置的寬電壓輸入

      瞬間掉電快速停機(jī)保護(hù)功能。

      調(diào)試軟件支持參數(shù)管理、監(jiān)控、示波器功能

      再生制動(dòng)、動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能

      絕對(duì)值系統(tǒng)電壓監(jiān)控,低壓警告功能

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      概述:

      伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于工前交流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設(shè)計(jì)合理與否,對(duì)于業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中。尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機(jī)的伺服驅(qū)動(dòng)器已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。當(dāng)整個(gè)伺服控制系統(tǒng),特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。

      使用條件分析派克PARKER伺服驅(qū)動(dòng)器IPA04-HC

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