RM/925/M/125用法 NORGREN諾冠氣缸尺寸圖 活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。

諾冠高溫氣缸 NORGREN氣缸工作穩(wěn)定 符合ISO 15552標準（VDMA 24562和NFE 49-003-1） 高性能、高穩(wěn)定性、高性 聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命 磁性開關(guān)可與缸筒齊平安裝 介質(zhì):壓縮空氣，過濾的，潤滑或未潤滑的 接口尺寸:G1/2 驅(qū)動:雙作用 工作壓力:1 ... 12 bar 工作溫度:-20 ... 80 °C 缸徑:100 mm

作用分析NORGREN氣缸M/146150/M/1000 新型輕質(zhì)擠壓鋁型材，帶通用緊固槽 引導系統(tǒng)：外部滑動導軌 材料-螺栓和螺釘：A2E 材料-活塞密封圈：聚氨酯 經(jīng)過驗證的利密封和刮水器系統(tǒng) 方位防塵

參考圖NORGREN諾冠PRA/802125/M/80氣缸 的自動調(diào)節(jié)緩沖系統(tǒng)“ ACS” 適用于所有應用的高性能驅(qū)動器 聚氨酯密封件可確保很高的行駛里程 型材缸中的其他開關(guān)槽

NORGREN諾冠RA/802050/MU/25/18氣缸詳解 暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對氣缸故障征兆的影響。用標準的或合格的氣缸代替系統(tǒng)中相同的氣缸，通過工作狀況的對比，來判斷被更換的費斯托氣缸是否失效。

諾冠NORGREN氣缸RT/57216/M/20使用要求 它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。

諾冠NORGREN氣缸A44025AADAA/730操作方式 無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。磁耦無桿氣缸可長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程長到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。

NORGREN型材氣缸，高性能，穩(wěn)定性 接頭 直通接頭 （外 + 內(nèi)六角） 產(chǎn)品:C02250618 公制及BSPP外螺紋:G1/8 公制和BSPP:G1/8 形狀:直頭 旋轉(zhuǎn)直角接頭 產(chǎn)品:C02470618 BSPP:G1/8 公制和BSPP:G1/8 形狀:彎頭